Descripción
Bicicleta MMR X-Tour 10 2024
La gama de gravel para este 2024 se renueva en montajes y colores, MMR nos presenta un modelo nuevo, la bicicleta MMR X-Tour 10 2024, adoptando una geometría muy parecida al modelo adrenaline, nos encontramos con una bicicleta aventurera y con gran capacidad para irnos de ruta sin echar en falta la comodidad gracias al concepto G3 con el que está desarrollada la construcción de su cuadro, que prima sobre todo la comodidad, se han eliminado el exceso de soportes para montar alforjas en la horquilla y diferentes partes del cuadro lo que la hace estar más cerca del segmento gravel racing que del gravel más clásico.
Las MMR X-Tour brillan limpieza visual, presentando un nivel de integración que no se suele ver dentro de este mundo, realzando las líneas del cuadro, para ello se ha optado por un sistema de cableado interno a través de la dirección con un tubo de dirección de diámetro 1,5”, una dimensión que nos aporta un poco más de control de la bicicleta.
El cuadro de la MMR X-Tour está fabricado con fibras de carbono de módulo intermedio, el cual ofrece unas mejores prestaciones de flexión, algo que se agradece en este mundo, ya que es una batalla continua contra las vibraciones e imperfecciones del terreno cuando nos salimos del asfalto, sus tirantes altos también contribuyen a aumentar la comodidad realizando una ligera flexión y filtrado de vibraciones. Otro detalle es que el cuadro incorpora la patilla universal de cambio Sram UDH, que es toda una garantía de encontrar repuesto en medio de un viaje o en cualquier sitio que estemos, otro dato importante, es el paso de rueda, la X-Tour permite el montaje de neumáticos de hasta 42 mm de ancho, aunque la medida óptima son los de 40 mm.
La MMR X-Tour 10 2024 viene equipada con un grupo Sram Eagle ofreciéndonos un rango de desarrollo muy amplio cambio, cassette y cadena son Eagle T-Type y para las bielas se ha optado por unas Sram Rival DUB con un plato de 40 dientes, en conclusión tenemos un rango de desarrollo para rodar cómodos y poder pasar por cualquier subida. Unas ruedas DT Swiss G1800, la mezcla perfecta entre peso y fiabilidad, ponen el fin a un montaje que se caracteriza por su robustez.
| Conjunto Cuadro | |
|---|---|
| Cuadro | X-Tour- G3 Carbon Concept Frame Intermediate modulus carbon fiber. Monocoque. TA 12 mm. |
| Horquilla | X Tour – Carbon Concept Lite Fork. TA 12 mm |
| Juego de ruedas | |
| Ruedas | Dt Swiss G1800 DB CL HG |
| Cubiertas | Hutchinson Touareg 700×40 |
| Transmisión | |
| Juego de bielas | Sram Rival AXS DUB 40T |
| Eje de pedalier | |
| Manetas de cambio | Sram Rival AXS |
| Desviador | n/a |
| Cambio | Sram GX AXS T-Type |
| Frenos | Sram Rival AXS |
| Cassette | Sram XS-1275 T-Type 10/52 12v |
| Cadena | Sram Gx T-type |
| Componentes | |
| Tija de sillín | Ritchey Logic 27.2 |
| Manillar | Ritchey Butano Comp |
| Potencia | Ritchey Comp |
| Sillín | Selle Italia Model Epsilon |
| Cinta de manillar | |
| Dirección | Ritchey Comp Switch |
| Pedales | n/a |
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