Descripción
MMR Adrenaline 50
Con todo el ADN competitivo de su hermana mayor y compartiendo con ella evolución aerodinámica y funcional, la MMR Adrenaline 50 representa una de las opciones más interesantes y equilibradas que ofrece actualmente el mercado.
Gracias al empleo de fibras de carbono de modulo intermedio, una cuidada selección de componentes y un diseño versátil (basado en la filosofía G2), se consigue una bicicleta tremendamente eficiente tanto en la competición como en el cicloturismo más exigente.
El cableado interno con potencia integrada, el anclaje de frenos Flat Mount, los ejes pasantes en ambos trenes y un comportamiento impecable, convierten a la Adrenaline 50 en una bicicleta top en su segmento.
G2 PERFOMANCE GEOMETRIES
Los estudios morfológicos y ergonómicos son la base del diseño de nuestras geometrías. En la G2, buscamos una postura que ayude al usuario a ser competitivo a la vez que rueda cómodo durante muchas horas sobre el sillín.
Aplicada en bicicletas como la Adrenaline, la High Performance Geometry te permitirá ser competitivo en ese Gran Fondo que tienes marcado en el calendario o poder llegar a casa con fuerza tras haber pasado una larga jornada con tu compañera de fatigas.
ESPECIFICACIONES
| Cambio | Shimano 105 R7100 12V |
| Desviador | Shimano 105 R7100 12V |
| Mandos | Shimano 105 R7120 12V |
| Bielas | Shimano 105 R7100 34/50T 170 (XS, S) / 172,5 (M, L) / 175 (XL) |
| Frenos | Shimano 105 R7120 Flat Mount |
| Discos | Shimano RT-64 CL 160mm |
| Ruedas | Mavic Aksium Disc DB CL HG |
| Cassette | Shimano 105 R7100 11/34T 12V HG |
| Cadena | Shimano Deore M6100 12V 120 Links |
| Neumáticos | Hutchinson Nitro-2 700×28 |
| Manillar | Ritchey Curve |
| Potencia | Ritchey Switch Comp |
| Tija | Ritchey Comp Ø27.2mm / 400mm |
| Sillín | San Marco Aspide |
| Talla | XS | S | M | L | XL |
| Entrepierna (cm) | <79 | 78-81 | 80-87 | 86-92 | >91 |
| Estatura (cm) | <166 | 164-176 | 174-182 | 180-190 | >188 |
La bicicleta se envía embalada, pre-montada y pre-ajustada.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.