Description
BH RS1 4.0
Más aerodinámica, más integración. En cada una de tus pedaladas luchas contra el viento. Una batalla que ahora dejas de sufrir para pasar a disfrutar.
Solo los ciclistas conocemos esa sensación de rendimiento, poderío y eficacia que logramos cuando físico y material trabajan al 100%. La adicción a la velocidad.
SENSACIONES AERO
Las sensaciones que perseguimos con la nueva RS1 son la velocidad, el rendimiento y la ergonomía.
En nuestro proceso de desarrollo de cuadros de competición, la aerodinámica es un pilar fundamental. Se han dedicado años a estudios exhaustivos, creación de prototipos y simulaciones para garantizar el máximo rendimiento junto con una ergonomía diseñada para recorrer largas distancias.
FORMAS KAMM TAIL
Las formas Kamm Tail en las secciones de los tubos hacen de la RS1 una bicicleta 100% eficiente aerodinámicamente.
En la RS1, el diseño aerodinámico garantiza que el aire fluya sin generar zonas de presión que puedan afectar nuestra velocidad o la efectividad de los vatios aplicados. En otras palabras, hemos optimizado cada esfuerzo al máximo para asegurar un rendimiento excepcional en cada pedalada.
PERFORMANCE CARBON LAYUP
La técnica empleada por BH durante la construcción del cuadro- Hollow Core Internal Molding-; vaciado interior y alta presión, para alcanzar los más altos niveles de material compacto, eliminar las presiones inconsistentes y evitar que se creen burbujas e imperfecciones en el carbono.
Además utilizamos el el carbono Performance Carbon Layup, que maximiza el ratio ligereza-rigidez de la bicicleta.
RÍGIDA Y REACTIVA
En la RS1, hemos ampliado la caja de pedalier a 86 mm para maximizar la rigidez. Y hemos optimizado los tubos del cuadro para mantener la máxima rigidez con el mínimo espesor.
Las vainas más cortas de la RS1 son un elemento clave para su agilidad y reactividad.
Esta combinación única de agilidad, reactividad y eficiencia aerodinámica convierte a la RS1 en una opción destacada para los ciclistas que buscan un rendimiento óptimo en cualquier terreno.
CABLEADO COMPLETAMENTE INTERNO
Un cuadro limpio y con todo el cableado 100% interno a través del sistema ACR.
HIDDEN QUICK LEVERS
En esa línea de integración la RS1 se ha sumado al uso de los cierres de las ruedas con palanca oculta, que permiten llevar unos cierres que podemos abrir sin herramientas y, a la vez, mantener una estética limpia y lograr una mejora aerodinámica.
COMODIDAD IMPRESCINDIBLE
La RS1 adopta una geometría específica para hacer que su conducción sea cómoda para la mayoría de los ciclistas. La parte delantera está más elevada gracias a un tubo de dirección más alto, lo que permite contar con una posición cómoda y mantener una estética racing.
En la parte trasera se ha buscado el compromiso entre agilidad y rapidez de reacciones y seguridad bajando. Esto convierte a la BH RS1 en una bicicleta que une alto rendimiento y comodidad.
Es un arma ideal para largos días sobre el sillín, pruebas de gran fondo y salidas intensas de fin de semana.
ESPECIFICACIONES
| Cuadro | RS1 Disc ACR Monocoque |
| Horquilla | RS1 Disc Full Integrated Taperer, Full Carbon 1.5 |
| Mandos Cambio | Shimano 105 Di2 |
| Desviador | Shimano 105 Di2 7150 |
| Cambio | Shimano 105 Di2 7150 |
| Cadena | Shimano 105 |
| Cassette | Shimano 105 11/34 |
| Bielas | Shimano 105 FCR7100 52/36 |
| Frenos | Shimano 105 Hydraulic |
| Discos | Del. 160mm Tras. 140mm |
| Manillar | FSA Gossamer Compact |
| Potencia | FSA NS SMR |
| Dirección | FSA SMR |
| Sillín | Prologo Nago RS |
| Tija Sillín | RS1 Aero |
| Ruedas | Vision Team35 |
| Neumáticos | Hutchinson Nitro 700×28 |
Imagen orientativa. El montaje de componentes es el descrito en el anterior listado Especificaciones.
| Talla | XS | S | M | L | XL | 2XL |
| Longitud Tubo Sillín (mm) | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 |
La bicicleta se envía embalada, pre-montada y pre-ajustada.
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